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Il commento e le foto di sotto riportate sono state inviate a SUPERSICILIA, spontaneamente, dall'ASA Castrovillari. Con grande piacere vengono pubblicate.

VIII COPPA DELLE NEVI
Mormanno 11-12 giugno 2005
Coppa CSAI IV zona


L’ASA di Castrovillari porta a compimento anche la Coppa delle Nevi, nonostante i rinvii dovuti al maltempo invernale, e lo fa nel suo stile, con competenza, professionalità e puntualità, consentendo il regolare svolgimento della Coppa CSAI IV zona per il 2005, campionato che ha ormai nelle gare calabresi il suo punto di riferimento. Tra le novità di quest’anno il servizio di cronometraggio curato direttamente dai ragazzi dell’AUG di Castrovillari, veri professionisti delle gare automobilistiche che, coadiuvati dalla Crono Car Service per l’elaborazione delle classifiche, hanno garantito l’uscita tempestiva delle classifiche e la precisione assoluta dei tempi rilevati: i piloti infatti non hanno richiesto nessuna verifica delle bande a testimonianza della estrema professionalità dimostrata ed apprezzata ormai da molti anni. “Uno staff affiatato, una ventennale esperienza ed una lunga tradizione sono gli ingredienti che consentono all’ASA di mantenere sempre un livello elevatissimo nelle proprie gare” ha dichiarato il presidente Vittorio Minasi, visibilmente soddisfatto. Da un punto di vista sportivo la gara ha vissuto momenti febbrili di lotta sul filo dei centesimi tra i piloti locali, in continuo miglioramento, ed i migliori piloti in lotta per i preziosi punti della coppa. Dopo le verifiche a Mormanno, presso l’antico Seminario Vescovile trasformatosi per l’occasione in base logistica della gara, gli equipaggi hanno affrontato subito le prime tre prove di Laino Castello per “riscaldare i muscoli” e, dopo una sosta-pranzo a Laino Borgo, sono ritornati a Mormanno affrontando altre 4 prove molto impegnative; dopo un riordino a Mormanno, il secondo giro, sullo stesso itinerario ma “tutto d’un fiato”, ha imposto un ritmo elevato ai concorrenti costringendoli ad una estrema concentrazione fino all’arrivo alle 18. prima della cena i tempi decretavano già le posizioni, con Sancilio e Rossi divisi da 5 punti, tallonati da Gallo e da un sorprendente Rotondaro a sole 7 lunghezze, mentre altri sette punti dividevano Calise ed altri 10 erano il distacco di Errico: se i primi due prendevano il largo, la lotta del podio era tra quattro equipaggi compresi in 24 punti. La domenica mattina vedeva un tragitto più lungo interamente compreso nel Parco Nazionale del Pollino, anzi nella parte più bella, selvaggia e suggestiva che si presentava nell’aspetto più rigoglioso primaverile del tutto diverso da quello invernale ma non per questo meno apprezzato dai concorrenti. La lotta per il podio diventava serrata ma Errico accusava subito problemi e, staccato, usciva dalle posizioni di testa. La carovana, dopo 175 km. percorsi, giungeva quindi a Mormanno in tempo per il pranzo e, immediatamente dopo, i tempi delle 26 prove decretavano il vincitore ed il podio. Ad aggiudicarsi per la terza volta consecutiva la Coppa delle Nevi è l’equipaggio Sancilio-Cardascio, che dichiara di sentire sempre di più la Coppa delle Nevi come la “Sua” gara e fa pubblicamente gli elogi all’Asa ed al suo staff per una gara ai limiti della perfezione. Sulla piazza d’onore salgono Rossi-Virzì mentre a completare il podio Rotondaro-Basile che per 21 punti la spuntano su Calise-Siervo e su Gallo-Lazzara, giunti nell’ordine. La premiazione, alla presenza dei rappresentanti della locale amministrazione comunale e della Pro Loco, presenza peraltro costante per tutta la gara, concludeva una gara da incorniciare come il modello da imitare per questo genere di manifestazione. Da segnalare infine la presenza di una Mercedes 190 SL condotta da Matteoni padre e figlio che, pur non raggiungendo ottime prestazioni, hanno dimostrato estrema perizia nel condurre una vettura ammirata da tutti, ma sicuramente ostica in prove talmente impegnative.

 

CLASSIFICA GENERALE
n° Conduttore Navigatore Vettura Anno Ragg. Scuderia Pen.
1 SANCILIO SILVANO CARDASCIO CARMELA PORSCHE 911S T 72 6 S.C. ESTENSE 186
6 ROSSI MARIANO VIRZI' SALVATORE FIAT ABARTH 850 TC 62 4 ASPAS 210
15 ROTONDARO STEFANO BASILE DOMINGA A.R. GT JUNIOR 72 6 C.A.R.S. 240
2 CALISE G.CARLO SIERVO ROSANNA A.R. GIULIETTA SPY 61 3 C.A.R.S. 261
8 GALLO SALVATORE LAZZARA MAURO LANCIA FULVIA ZAGATO 68 5 263
16 SOLA FRANCESO BLOISE OSCAR OPEL MANTA 72 6 C.A.R.S. 349
5 TINE' SERGIO BONAFEDE ATTILIO AR GIULIETTA TI 60 3 ASPAS 472
9 MINASI FRANCESCO IMPIERI LUIGI AUTOBIANCHI A 111 69 5 C.A.R.S. 706
25 COLAUTTI MARIO PASSARELLO FRANCESCO FIAT 500 75 6 823
11 BONGIOVANNI SALVATORE INNOCENTI MINI COOPER MK3 71 5 ASPAS 832
35 DE CRISTOFARO LUCIANO DE CRISTOFARO MARIO A 112 ABARTH 79 7 930
23 NIGRO VINCENZO DI IORIO FEDERICO LANCIA FULVIA 73 6 C.A.R.S. 972
14 CAMPILONGO DOMENICO CAMPILONGO MARCO LANCIA FULVIA HF 71 5 C.A.R.S. 1060
18 ERRICO GIUSEPPE DI DIECO GIULIO LANCIA FULVIA IIS 75 6 1120
22 ZICARI GIUSEPPE LA SALA MARIO A.R. GT Q.V. 70 5 1326
26 GATTO VINCENZO AR GIULIETTA 80 7 1494
28 MATTEONI MATTEO MATTEONI RICCARDO MERCEDES 190 SL 56 2 1531
36 MUSMANNO DOMENICO PASSARELLI PASQUALE A 112 ABARTH 79 7 2272
 

ASA Castrovllari

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Noi forniremo, attraverso i racconti di Aldo Tomarchio, i resoconti delle manifestazioni più significative.

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